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            橋梁伸縮縫生產廠家河北古晨工程橡膠有限公司歡迎您的光臨! 區域分站| TXT地圖| XML地圖| RSS
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            橋梁伸縮縫工作原理

            來源:古晨工程橡膠發布時間:2021-04-23瀏覽次數:36082 次

            1、橋梁伸縮縫的結構
            毛勒伸縮縫是一種鋼一橡膠組合型伸縮縫。由以下各部分組成:支撐部件由邊鋼梁、中
            心鋼梁、連接件及支撐橫梁組成,支承部件由金屬滑板、滑動彈簧、滑動支座組成;控制系
            統為控制彈簧;密封橡膠條作為密封件;錨固部件由錨環及錨板和錨栓組成。此外還有支撐
            箱。

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            2、伸縮縫工作原理
            毛勒伸縮縫采用剛性連接,傳力可靠;機械密封,防水性能好;其彈性支承能消音減震;
            兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實現伸縮功能,伸縮自如。主要結構材料均具有耐磨、耐腐蝕
            和抗老化性能,使用壽命長久。.
            3、該處伸縮縫病害處理產生過程
            該處型鋼斷裂是D160型伸縮縫損壞的主要形式,根據觀察,型鋼伸縮縫的病害成因如下:
            伸縮縫型鋼第三車道位置的支承系統發生損壞,導致伸縮縫型鋼縱橋向位移加大,引起
            斷裂損壞。
            經觀察,型鋼斷裂部位主要在橫梁附近,同時伴隨有橫梁的磨損,因此判斷型鋼斷裂的
            直接原因是由于橫、縱梁間原有的連接失效,在車輛經過時,二者由以前的共同受力,變成
            了縱梁受力再碰撞橫梁,于是縱梁在剪切應力的部位發生斷裂。


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